Двохпідвісні велосипеди: спортивний снаряд, або необхідність

Абсолютно логічно припускаючи, що чим більше велосипед має додаткових функцій, тим краще, велосипедист-початківець віддає перевагу недорогому двохпідвісному велосипеду. І, як правило, розчаровується в ньому з перших же кілометрів. Заковика в тому, що кожен велосипед з передньою і задньою підвіскою розроблений для конкретних завдань, універсального варіанту не існує.

Що таке 2-підвіс і навіщо він потрібен

Велосипедна підвіска служить не стільки для комфорту, скільки для поліпшення керованості і прохідності. Існує маса видів передньої і задньої підвіски, маса типів фіксації елементів, типів амортизаторів і геометричних схем підвіски. Частина 2-підвесів, справді, орієнтовані на широкий загал, про що можна здогадатися за ціною. Велосипед двухпідвісний, який вартує до 2 000 гривень, зібраний з недорогої сировини, із застосуванням звичайних пружин замість повноцінних амортизаторних стійок, з дешевими втулками і на сталевій рамі.

Ця конструкція не заслуговує на увагу в принципі, оскільки не зможе виконати і десятої частки тих завдань, які стоять перед 2-підвісним велосипедом:

• Збереження курсової стійкості на будь-якій поверхні і на будь-яких швидкостях.
• Економія сил райдера, зняття навантаження з суглобів і м’язів.
• Забезпечення хорошої керованості на бездоріжжі.
• Високий рівень комфорту при їзді по пересіченій місцевості.

Для кожного виду екстремального велоспорту розроблений свій тип двохпідвісу:

1. Cross Country, універсальний вид МТВ, призначений як для поїздок по місту, так і для бездоріжжя. Основна їхня відмінність – колеса великого діаметру (28 дюймів), дуже легка рама, висока ціна.
2. Downhill. Більш важкий байк для змагань зі швидкісного спуску з гори. Великий хід амортизатора (до 200 мм), гідравлічні гальма, широкі шини, спрощена трансмісія.
3. FreeRide. Коротка колісна база, гідравлічні дискові гальма, якісна трансмісія, дуже легка рама, широкі шини з грязьовим малюнком протектора.

Це тільки основні види двохпідвісних велосипедів. В залежності від призначення їх конструкція може змінюватися. Однак потрібно пам’ятати, що 2-підвсс – це в першу чергу спортивний снаряд.