З кожним дощем та новобудовою Тернопіль все більш затоплює. В управлінні ЖКГ кажуть, що затоплення – проблема кожного міста. Виною в сьому дренажна система, яка не витримує навантаження. Посадовці кажуть, що працюють над цією проблемою.
Після кожного найменшого дощу наше місто стикається із проблемою стічних вод. Мало того, що дощові води рікою пливуть по дорозі та тротуарах і містяни не мають фізичної змоги перейти дорогу – вже роками десятки, а то і сотні кубометрів води збираються на звичних вулицях, підтоплюючи тим самим їх, пише “20 хвилин”.
- Єдине, що відрізняє Тернопіль після дощу від Венеції — відсутність гондольєрів у нашому місті. Хотча замість них можуть підійти і місцві таксисти, які наче венеціанські гондольєри розсікають своїми авто затоплені вулиці міста, — жартома розповідає Володимир Іванюх.
Тернополянин має рацію, адже сьогодні в нашому місті таких вулиць де після кожного дощу збираються цілі озера стає все більше. Причин чому так є багато. Зокрема, непродумане ущільнене будівництво міста, засмічені колектори, у які весь час врізають каналізацію новобудов і т.д.
Проблему загострює й перспектива будівництва VI та XIII житлових мікрорайонів. Вони займуть досить велику площу. Відповідно до містобудівної документації мікрорайон “Північний” займе близько 70 га, а 6-й мікрорайон – 15 га. Проблему загострює те, що за задумом проектантів усі стоки будуть направленні у вже існуючу мережу. Зокрема, стоки 6-го мікрорайону, проектанти планують направити у колектор, що в парку “Національного відродження”. Як результат – при найменшому дощі зазначені вулиці просто буде топити.
Загалом, у місті вже традиційно затоплює просп. Злуки, що біля “Універсаму”, вул. Слівенську, на перехресті Коновальця – Рєпіна, бульвар Данила Галицького, постійно затоплює вулиці Миру, Січрвих Стрільців, Бродівська, Оболоня, Липову, Білогірській, що біля АС-2, Крушельницької, Галицьку, Збаразьку, Стадникову, Коновальця, Живова, двори вул. Володимира Великого та Микулинецьку, що біля авторинку.
Цей список можна продовжувати “дощовими ріками”, що течуть через пішохідні переходи. Зокрема, тернополяни переходять дорогу наче в “брід” на вулицях: Злуки, Мазепи, Будного, Бережанській, Микулинецькій, проспекті Степана Бандери та інших.
В міськраді кажуть, що про цю проблему знають і вже діють.
- Якщо випадає понаднормова кількість осадів у місті, то усі дороги перетворюються на річки, і це є проблема кожного міста не лише Тернополя, – наголошує начальник управління ЖКГ Олег Соколовський. – Справа в тому, що каналізаційна система просто не справляється з навантаженням.
Про проблему затоплених пішохідних переходів в управлінні ЖКГ також знають.
- Якщо на пішохідних переходах величезні “калабані”, це свідчення того, що дорожнє полотно деформувалося, – продовжує начальник управління пан Соколовський. – Дорога в розрізі має бути овальна наче яйце. Тобто по середині припіднята по краях де розміщена дринажна система – занижена для того аби вода зтікала у каналізацію.
В нас доріг де профіль дороги диформувався – багато, кажуть в управлінні. Посадовець каже, що управління ЖКГ займаєтсья питанням відновлення дринажної ситеми та дорожного полотна у місті. До прикладу, зараз ідуть роботи на просп. Злуки.
- В нашому місті дорога дуже старенька, і була розрахована зовсім на інше навантаження, – розповідає п. Соколовський. – Ми коли зняли старе дорожнє полотно на просп. Злуки, то там де був колись грубий щебінь був пісок. Грубий камінь який мав би тримати дорогу просто від навантаження розмипався на пісок. На вул. Січових Стрільців ми також відновлюємо дорогу і паралельно повністю водовідвдення.
В управлінні кажуть, що до кінця року планують доробити багато вулиць, зокрема: просп. Злукита та С. Бандери, вулиці: 15 Квітня, Текстильну та інші.
